Līdzīgi veidoti kā lodīšu gultņi, rullīšu gultņiem ir līnijas kontakts, nevis punktveida kontakts, kas nodrošina lielāku jaudu un lielāku triecienizturību.Pašiem rullīšiem ir vairākas formas, proti, cilindriski, sfēriski, konusveida un adatas.Cilindriskie rullīšu gultņi pārvalda tikai ierobežotas vilces slodzes.Sfēriskie rullīšu gultņi var pielāgoties novirzēm un lielākai vilcei, un, ja tie ir dubultoti, tie var vilkt abos virzienos.Konusveida rullīšu gultņi var pārvaldīt ievērojamas vilces slodzes.Adatu gultņi, cilindrisko rullīšu gultņu variants, var izturēt lielas radiālās slodzes atbilstoši to izmēram, un tos var izgatavot kā adatu rullīšu vilces gultņus.

Rullīšu gultņi ir pieejami kā pilnībā papildināti dizaini, un adatu gultņi gandrīz vienmēr būs šāda stila.Adatu gultņi ir īpaši efektīvi ar abām kustībām, bet berze būs lielāka, pateicoties rullīšu berzei.

Izmantojot cilindriskos rullīšu gultņus uz vārpstām ar leņķisko novirzi, ir vēlams izmantot divus īsus rullīšu gultņus, kas atrodas viens pret otru, nevis vienu garu rullīšu gultni.

Lodīšu vai rullīšu gultņa izvēle
Parasti lodīšu gultņus izmanto ar lielāku ātrumu un mazāku slodzi nekā rullīšu gultņus.Rullīšu gultņi darbojas labāk trieciena un trieciena slodzes apstākļos.

Lodīšu gultņi parasti tiek pārdoti kā komplekti, un tos vienkārši nomaina kā vienības.Rullīšu gultņus bieži var izjaukt un rullīšu turētāju un rullīšus vai ārējos vai iekšējos sliedes nomainīt atsevišķi.Automašīnās ar aizmugurējo riteņu piedziņu šādus izkārtojumus izmanto priekšējiem riteņiem.Šīs konstrukcijas priekšrocība ir tāda, ka skrējienus var sarauties, lai tie ietilptu uz vārpstām un korpusos, lai izveidotu pastāvīgus mezglus, neriskējot sabojāt pašus veltņus.

Vienas rindas lodīšu gultņi ir standartizēti, un tos var izmantot savstarpēji aizstājami starp ražotājiem.Rullīšu gultņi ir mazāk formāli standartizēti, tāpēc speciālistam ir jākonsultējas ar ražotāja katalogu, lai izvēlētos pielietojumam piemērotu.

Ritošo elementu gultņi tiek ražoti ar noteiktu iekšējo klīrensu.Jebkurai novirzei, kas tikai izstumj lodi no pozīcijas un noņem šo iekšējo atstarpi, nevajadzētu īpaši ietekmēt gultņa kalpošanas laiku.Rullīšu gultņi ir jutīgāki pret leņķisko novirzi.Piemēram, lodīšu gultnis, kas darbojas mērenā ātrumā ar diezgan brīvu pieslēgumu, var veiksmīgi darboties ar leņķisko novirzi no 0,002 līdz 0,004 collām.starp gultni un vārpstu.Salīdzinājumam ar cilindrisku rullīšu gultni var rasties problēmas, ja novirze pārsniedz 0,001 collu.Ražotāji parasti nodrošina pieņemamu leņķa novirzes diapazonu saviem individuālajiem gultņiem.